Tutto quello che vuoi sapere sulla rotazione ma hai troppa paura di chiedere

Camminare in uno studio di spin per la prima volta può essere molto da prendere. È buio, il basso sta pompando e ti stai aggrappando a scarpe strane che sembrano totalmente innaturali. Questo è ciò di cui tutti chiedono a gran voce? Pensi, mentre la ragazza con i leggings coperti di cranio accanto a te salta sulla sua bici, si blocca e inizia a pelare in modo senzamente sfacciato.

L'istruttore soulcycle Jera Foster-Fell è il primo ad ammettere che andare alla tua classe inaugurale può essere intimidatorio. Ma lei dice anche che non lo fa Avere essere. Soprattutto perché gli studi si stanno evolvendo le bici stesse per essere più facili da impostare, incluso il marchio boutique, che il mese scorso ha svelato l'attrezzatura appena riprogettata. "Sono progettati per il comfort del pilota e della coreografia dell'allenamento", afferma il CEO di Soulcycle Melanie Whelan. “Le impugnature e le scanalature sono migliori, il posizionamento è migliore e l'angolo della parte anteriore del manubrio è migliore per la postura e la colonna vertebrale."

Mentre gli studi continuano ad aprirsi in più città (e persino le scarpe ciclistiche al coperto ottengono un restyling alla moda), non è mai stato più facile salire in sella.

Continua a leggere per tutto ciò che devi sapere sulla rotazione.

Preparare la bici

Se sei un primo timer, Foster-Fell suggerisce di arrivare in anticipo alla tua lezione di spin e chiedere aiuto, in questo modo che ottieni un tutorial individuale per come farlo in futuro. Ma anche i filatori regolari possono sbagliare le regolazioni, a partire dall'altezza del sedile. "Il modo più semplice per vedere dove dovrebbe essere il tuo posto è mettere la mano in cima all'hipbone e stare accanto alla bici", dice il nostro esperto. "Vuoi che il sedile si riposi proprio sotto quello."Nella maggior parte degli studi, c'è un perno che ti trovi e poi regola, con buchi a diversi livelli. Le nuove bici SoulCycle hanno un click-block, che sono un po 'più facili e più sicuri di avvolgimento, basta bloccarlo.

Una volta che hai la tua altezza del sedile pronta, è tempo di rivolgersi alla tua attenzione sul manubrio. "Vuoi che siano quasi anche con l'altezza del tuo posto", dice Foster-Fell. "Anche un po 'più in alto va bene, ma sicuramente non vuoi che sia più basso perché causerà un po' di mal di schiena."Proprio come con il sedile, la maggior parte delle bici da studio ha un perno che ti incontrerai, regola e bloccano. (E ancora, le nuove bici SoulCycle hanno la nuova funzione Click-Lock, quindi è solo un po 'diverso e più facile.)

Calippando (e fuori da) i pedali

L'ultima cosa che devi fare prima che tu sia pronto a guidare è sicuro i tuoi piedi. "Clipping dentro e fuori è stata la cosa più spaventosa per me quando ero un nuovo pilota", dice Foster-Fell. "Vedi tutti gli altri farlo e sei tipo, perché non posso ottenerlo? Ma dopo aver imparato, è facile."Ecco il suo miglior consiglio:" Inizia con il piede nella posizione delle 6. Vuoi tenerlo piatto. Quindi, scivolalo dentro, come se stessi mettendo un tallone alto o una rilegatura da sci. Lo sentirai bloccare."Quindi, segui lo stesso consiglio per l'altro piede.

Essere bloccato sulla tua bici alla fine della lezione quando tutti gli altri si mettono sulla linea della doccia possono essere super frustrante. "Uscire richiede il massimo forza", afferma Foster-Fell. Il suo suggerimento per professionista: allontanati il ​​tallone dalla bici, quasi come se stessi schiacciando un insetto.

Entrando in posizione e toccandolo

Durante le lezioni, sentirai l'istruttore urlare tre diverse posizioni: una, due e tre. "Trascorriamo il maggior tempo in terza posizione, con il tuo bottino fuori dalla sella, i fianchi e stai facendo jogging in posizione", spiega Foster-Fell. "Le tue mani dovrebbero essere in cima al manubrio e avere una leggera curva nei gomiti, non vorresti mai che siano bloccati."

Quando sei seduto, si chiama prima posizione e Foster-Fell dice che le tue mani dovrebbero essere davanti e al centro. "Le nuove bici soulcycle hanno una manopola per renderlo più facile sui polsi", dice. E l'ultima posizione, dove trascorrerai il minor tempo, è seconda. È così che vieni per saltare: "Posiziona le mani appena all'interno della curva e mettiti come sei in posizione tre", dice Foster-Fell.

Ma c'è un'ultima cosa che tutti i professionisti che girano sanno: come toccarlo indietro. "La cosa numero uno da tenere a mente è il ritmo", dice Foster-Fell della mossa che si toglie il bottino. "Quindi prima di farlo, assicurati che i tuoi piedi siano in ritmo. Poi, Aggiungilo in. "Mantieni il nucleo impegnato e stringi gli addominali inferiori, riportando i fianchi. Quindi, di nuovo in avanti. Dovrebbe essere controllato e conciso."

Ora che hai tutte le basi, puoi rivolgere la tua attenzione a ciò che è Veramente Importante, la playlist assassina dell'istruttore!

A proposito di playlist, ecco quello che tutte le tue celebrità preferite sono ascoltare. Inoltre, come prevenire lesioni durante la classe di spin.