Sono un assistente di volo, e queste sono le 4 cose fastidiose che vorrei che i passeggeri smettessero di fare

4 cose che sono fastidiose da fare su un aereo, secondo un assistente di volo

1. Incolpare gli assistenti di volo per il volo in ritardo

Mentre i ritardi di volo possono essere il risultato di molte cose diverse da cose, problemi di attrezzatura e ritardi dei voli precedenti, non nella lista dei motivi sono gli assistenti di volo. E non hanno nemmeno la capacità di risolvere il ritardo, dice Monaë. "Non possiamo trattenere il prossimo aereo, non possiamo riportarti e il capitano è l'unico che sa esattamente quando arriveremo", dice.

“Non possiamo trattenere il prossimo aereo, non possiamo riportarti e il capitano è l'unico che sa esattamente quando arriveremo."-Monaë, assistente di volo

Inoltre, gli assistenti di volo probabilmente non hanno più informazioni di quelle che si fa quando è in corso un ritardo. "In genere siamo aggiornati quando i passeggeri vengono aggiornati, quindi non siamo nemmeno in grado di offrire ulteriori informazioni sul problema", afferma Monaë. Per non parlare, dirigere la tua frustrazione verso gli assistenti di volo è totalmente fuorviato, dato che sono al 100 % nella tua squadra. "Stiamo andando a una sosta o cercando di tornare a casa dopo essere stati via per giorni, quindi dovresti sapere che vogliamo essere puntuali tanto quanto te", dice.

2. Ignorando gli assistenti di volo quando ti salutano durante l'imbarco

Come chiunque altro ti fornisca un servizio, un assistente di volo è una persona con sentimenti. E secondo Monaë, ignorare un assistente di volo quando ti salutano sta fondamentalmente diminuendo quella realtà. Per non parlare, spese almeno un'ora in presenza di un assistente di volo e spesso, molto più a lungo, quindi per iniziare quel viaggio sul piede sbagliato?

3. Consegnando una spazzatura da assistente di volo durante l'imbarco

Gli assistenti di volo hanno un sacco di compiti da svolgere durante il processo di imbarco e prendendo la spazzatura reindirizza la loro attenzione dalle questioni che devono essere fatte per far decollare l'aereo in tempo. "Essendo che l'imbarco è un processo a tempo, è una parte molto frenetica del volo", afferma Monaë.

Oltre a salutare i passeggeri, aiutarli a localizzare i loro posti e aiutarli a trovare lo spazio di bin-bin, Monaë afferma che gli assistenti di volo sono tenuti anche a fornire un servizio di bevande per i passeggeri di prima classe, fare annunci obbligatori, assicurarsi che tutto il provisioning sia spiegato , e coordinarsi con il capitano e la torre per garantire che tutto ciò che potrebbe mancare viene trasportato sull'aereo prima che le estremità dell'imbarco. In tutto questo, "diventa fastidioso per i passeggeri consegnarci la spazzatura perché a seconda dell'aereo, una bidone della spazzatura non è sempre facilmente accessibile", dice. (E dal momento che la bidone della spazzatura Sono Sempre disponibile nelle porte dell'aeroporto, perché non solo lanciare l'oggetto lì prima di salire a bordo?)

Inoltre, non è solo sanitario consegnare un assistente di volo un pezzo di spazzatura mentre stanno guidando i passeggeri attraverso il processo di imbarco perché in genere non avrebbero guanti durante questa parte del volo, aggiunge Monaë, come fanno quando si stanno raccogliendo spazzatura durante il servizio in volo.

4. Chiedendo prima di essere lasciato fuori dall'aereo a causa di una connessione

Per la maggior parte, il tuo sedile e la lunghezza della connessione sono le tue scelte (scusare i ritardi di volo) e, di conseguenza, non dovrebbero diventare l'onere degli altri durante la scintilla. Mentre in determinate situazioni in passato, gli assistenti di volo potrebbero aver chiesto alle persone senza collegamenti per rimanere seduti mentre ad altri è stato permesso di uscire prima sull'aereo, "ora non è una politica per fare tali annunci", afferma Monaë.

Questo è in gran parte per garantire che tutti a bordo siano trattati in modo equo. "Ho affrontato personalmente le situazioni in cui i passeggeri erano sconvolti e urlanti a causa della domanda di rimanere seduti mentre collegavano i passeggeri esauriti per primi", afferma Monaë. Di conseguenza, si esaurisce in ordine e non richiede altrimenti da un assistente di volo, è il modo migliore per dare la priorità alla sicurezza di tutti, dice.