Perché la tua bici soulcycle sta per sembrare diversa

Perché la tua bici soulcycle sta per sembrare diversa

Siamo stati tutti lì: sei nel tuo punto preferito di SoulCycle (grida alla bici 15 alla East 63rd Street a New York City), navigando lungo il ritmo fino a quando l'istruttore non ti dice di "aggiungere due turni a destra."Quei due giri rallentano a destra, poiché dovrebbero, ma non puoi fare a meno di notare che il pilota alla tua sinistra ha aggiunto due turni e sembra inalterata.

Potrebbe avere a che fare con i livelli di fitness, ma potrebbe anche essere la bici. Un quarto di giro a destra non è lo stesso in bici 15 come è in bici 16 o sulla bici 15 in una posizione diversa. Questo non è il caso a lungo, però.

A partire da questo mese, SoulCycle sta lanciando bici nuove con funzionalità di design migliorate e dozzine di regolazioni accuratamente calcolate, tutto ciò che intende garantirti un giro più fluido.

"Siamo sempre alla ricerca di modi per innovare e aggiornare le esperienze dei nostri cavalieri con noi", afferma il CEO di Soulcycle Melanie Whelan della nuova attrezzatura. Fa parte di una raffica di aggiornamenti nella nuova bici a batteria e senza fili alimentati a batteria e che si è già spuntato nella sua sede di Williamsburg, Peloton ha recentemente lanciato una bici commerciale (che puoi trovare negli hotel Westin In tutto il paese) e il primo debutto in bici da marca e personalizzato di CYC in studi di questa estate.

"Abbiamo 11 anni e molti dei nostri ciclisti sono stati con noi così a lungo. Il nostro compito è continuare a sorprendere, deliziare e su per il gioco ogni volta che entrano in studio ", dice Whelan.

L'ultima riprogettazione di bici è stata nel 2012 e queste corse nuove e migliorate debutteranno negli studi di New York City questo mese e un lancio a livello nazionale di 6.000 bici dovrebbe essere completato entro 18 mesi, "se non prima", afferma Whelan.

Allora cosa devi sapere sulle nuove bici di SoulCycle prima di agganciare? Sono andato per una prova per scoprirlo.

Foto: Soulcycle

I manubri sono stati ottimizzati per migliorare il tuo allenamento

La prima cosa che noto quando entro nel salone dell'istruttore presso il quartier generale di SoulCycle e vedo la nuova soul bike-bici di alluminio per la bici di prossima generazione e progettata in collaborazione con stadi da interno, è che sembra più grande delle bici attuali.

Davvero non è. Le dimensioni complessive sono simili, ma i nuovi manubri progettati ergonomicamente sono l'aggiornamento più visibile. "Abbiamo trascorso il maggior tempo sul manubrio e le diverse regolazioni che puoi apportare con loro", afferma Whelan.

Fondamentalmente, ora non si può diventare pigro durante le jogging permanenti.

"Sono progettati per il comfort del pilota e della coreografia dell'allenamento", afferma. "Le impugnature e le scanalature sono migliori, il posizionamento è migliore e l'angolo della parte anteriore del manubrio è migliore per la postura e la colonna vertebrale."

In posizione uno, c'è un piccolo bernoccolo per consentire il comfort del polso e una parte superiore del corpo più rilassato. E in posizione due, la squadra ha aggiunto piccoli rientranti per i ciclisti per sistemare le mani. Questo ha lo scopo di fornire più stabilità e comfort e lo fa.

Quindi, in sostanza, non si può diventare pigro durante le jogging permanenti ora sai esattamente dove dovrebbero essere le tue mani senza la tentazione di imbrogliarle in una posizione leggermente più rilassata tre.

Ora hai più opzioni per regolare il tuo posto

Le attuali bici soulcycle offrono tre regolazioni: altezza del sedile, profondità del sedile e altezza del manubrio. Le nuove bici consentono anche ai ciclisti di regolare la profondità del manubrio. Come qualcuno che ha sempre lottato per volere il mio posto abbastanza indietro che i miei fianchi sono in linea con le ginocchia ma non così lontano da non poter raggiungere il manubrio per presse a tricipite sedute, questa aggiunta è la chiave.

Il posto di sedile presenta anche incrementi di regolazione più piccoli che consentono un adattamento più preciso. E come pilota che Detesta Dover mettere in pausa a metà corsa per rimodellare la mia sella o manubrio, non dovrebbe essere un problema per la prossima generazione. Le leve cariche a molla Fitloc su tutti e quattro i punti di regolazione mantengono tutto in posizione usando punti di pressione (anziché fili) per un adattamento più preciso che si blocca in posizione.

La corsa è molto più fluida e più coerente

Un sistema a cinghia magnetico sostituisce la vecchia ruota a base di catena e non solo si sente liscio, ma è anche molto più silenzioso. Quindi, niente più ruote cigolanti in classe. E il sistema magnetico è la chiave per risolvere quella bici 15 vs. Il resto del dilemma della stanza e dovrebbe fornire più uniformità da bici a bici negli studi (aka due turni per te è due turni per, diciamo, il superfan soulcycle Lucy Hale).

Quando le bici iniziano ad arrivare in studi, Whelan suggerisce di arrivare alla classe un po 'prima di quanto normalmente si farebbe capire la tua nuova vestibilità. E preparati a sentire davvero l'ustione: "Dopo le corse del test, c'erano così tante storie di ciclisti doloranti in nuovi luoghi o sfidati in luoghi che non erano stati da un po 'di tempo", afferma Whelan. (Quindi inizia a pianificare la tua sesh di recupero post-sweat ora.)

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