Come ottenere il massimo dalla tua classe di spin, secondo un istruttore soulcycle

Alcuni giorni, il tuo corpo prosegue solo per un allenamento per il cuore e il sudore che va da zero a 60 in pochissimo tempo. Ed è allora che metti da parte il tuo rullo in schiuma (scusa, vecchio amico) e prenoti una lezione di spin.

Per scoprire come ottenere l'allenamento più intenso possibile durante la tua sesh rotante di 45 minuti (quando stai sborsando $ 34 per ogni visita, sembra più "merita la pena" quando lasci bagnare il sotterraneo con le gambe di Jell-O, giusto?) L'ho toccato e toccato l'istruttore con so-soulcycle Jera Foster-Fell. "In nessun caso il tuo viaggio dovesse sentirsi facile", dice. "Puoi sempre renderlo più difficile."

"In nessun momento il tuo giro dovrebbe essere facile."

Qui, condivide tre modi per fare esattamente questo. Seguili e avrai una migliore comprensione del motivo per cui i branchi di marchio teschi su così tanto del suo abbigliamento attivo.

Pronto a fare la corsa al livello successivo? Continua a leggere per tre modi per ottenere il massimo dalla tua classe di spin.

1. Se la tua corsa si sente mai facile, aggiungi più resistenza

Se Foster-Fell sente qualcuno che si vanta di quanto fosse facile la sua classe in uscita (mi scusi, ma chi sono queste persone?!), dice che ha una domanda per loro: qual è stata la resistenza? Per renderlo più difficile, dice: "Puoi sempre aggiungere di più."

Sottolinea anche che ogni classe viene insegnata per tutti i livelli. Ciò significa che alcuni ciclisti raggiungeranno il loro limite personale al di sotto del livello di resistenza consigliato dell'istruttore, mentre altri dovranno far girare la manopola qualche altra rotazione a destra per sentire davvero l'ustione. "Semplicemente non vuoi aggiungere così tanta resistenza che non sei in grado di tenere il passo con la velocità", dice. "Questo è quando sai di aver aggiunto troppo."

2. Varia la velocità e il peso

Foster-Fell dice che un'altra chiave per aumentare la corsa è variabile tra velocità e resistenza. "È un bel mix", dice. "Entrambi faranno alzare la frequenza cardiaca, ma non vuoi una classe che sia solo velocità o solo resistenza. Quando è così, potresti avere un sudore di superficie, ma non attirerai tanto i tuoi muscoli."

3. Lavora il tuo core

Un errore Foster-Fell dice che molti ciclisti fanno è concentrarsi troppo sulle gambe e non abbastanza sul loro centro. "Il tuo core dovrebbe sempre essere coinvolto e molte persone lo dimenticano", afferma. E sì, questo vale per ogni posizione rotante, anche quando rallenti le cose alla vita.

Quindi in quei giorni tu Veramente Vuoi lasciare tutto ciò che hai in quella stanza di spin, prova a fare la resistenza, a variare la velocità e concentrarti sul tuo core. Quella scossa proteica di recupero post-classe non avrà mai un sapore migliore.

Se stai solo girando, ecco alcuni suggerimenti, quindi nessuno sarà in grado di dire che sei un principiante. Inoltre, dai un'occhiata a questi studi più lussuosi in tutto il mondo.