Ho testato l'APL McLaren Hyspeed All Purpose Performance Running Trainer per vedere se valgono l'hype

Specifiche chiave

Superiore: Techloom non stretto (semi) traspirante
Insole: Permanente
Intersole: APL Futurefoam pod collegati da un piastra in fibra di carbonio
Suota: Motivo del battistrada in gomma incisa ispirata alle pneumatici per le prestazioni di McLaren
Peso: ~ 11.5 once.
Dimensione/adattamento: Taglia in più
Colori: 4

Professionisti

Tosta molto traspirante
Il tallone interno presenta tre cuscini per la vestibilità perfetta senza attrito
L'intersuola Futurefoam incoraggia il rimbalzo leggero in ogni fase

Contro

La cucitura della lingua interna provoca attrito (deve essere rotta in)
Il sistema di pizzo iniziale rende difficile adattarli al piede
Sono costosi AF

Sedersi e accontentarsi di un'analisi top-down dell'APL McLaren Hyspeed All Purpose. Per metterli alla prova, li ho indossati per quattro giorni di fila nel mio primo viaggio in assoluto a New Orleans. Hanno accumulato oltre sette miglia di distanza a piedi, un'ora di filatura (durante il viaggio a Les Mills Live) e un'ora di bodystep (anche a Les Mills Live). Da quando sono tornato, li ho indossati con passeggiate per cani lunghe miglia e a Orangetheory (una classe HIIT). Ecco la mia recensione onesta.

Superiore

I formatori di Hyspeed McLaren sono realizzati con una nuova iterazione del tessuto Techloom-preferito di APL. Mentre l'originale Techloom ha un ampio allungamento, si dice che il tessuto presente nella McLaren sia non stretch. Anche se non è così elastico come la tradizionale techloom, ha un po 'di darne, facendo muovere queste scarpe con i piedi, non contro di loro. Come il tradizionale Techloom, la nuova versione presenta una perforazione infinita per una sneaker complessivamente ben ambientata.

La cosa unica della tomaia è che è rinforzato con il filato super in aree ad alto stress attraverso la parte superiore del piede per garantire che il tuo piede rimanga sicuro a riposo e in flessione.

Abbandonare ulteriormente il design, parliamo di lacci. Gli APL sono sempre invertiti invertiti che i lacci sono intrecciati attraverso il lato superiore della parte superiore prima che si incrociassero l'uno sull'altro. Trovo che questo tipo di allacciatura rende le scarpe da ginnastica inasprite e allentate, se possibile. Volendo fornire una vera recensione, ho provato le scarpe mentre venivano ed ero infastidito da quanto fossero difficili da fare (anche con la scheda del tallone, che dopo una sfortunata esperienza con un paio di stivali da cowboy a Urban Outfitters in precedenza anno, ero nervoso per persino tirare su). Sapendo che gli APL non potevano essere così rigidi come si sentivano, li rimase via e non li avevo accolti normalmente, e ho scoperto che l'adattamento era superbo-io può allentarli e serrarli senza problemi, e si sente meglio a cui si sente meglio il mio piede di conseguenza.

Soletta

Considerando il prezzo di queste scarpe, mi sarebbe piaciuto vedere le solette rimovibili lavabili per aiutare a prolungare la loro durata della vita. Detto questo, APL e McLaren non sono esattamente noti per aver pensato a questioni così banali: dopo tutto sono marchi di lusso. Comunque, poiché le solette non sono rimovibili, è difficile condividere le loro specifiche esatte, ma immagino che siano spesse circa un quarto di pollice e realizzate con schiuma sottile. Non fraintendermi, sono a proprio agio. Potrebbero essere solo più premurosi data l'estetica del design generale.

Mentre discutiamo degli interni, parliamo dei tre cuscini grassocchi che sporgono dal retro della scarpa. Ispirati dai sedili della McLaren Senna, questi cuscini sono progettati per offrire ai chiusure una guida confortevole e sicura (Er, passo). In quanto tale, mantengono il piede completamente stabile, in modo da impedire qualsiasi attrito lungo il tallone (il che è un problema che ho trovato con altri SKU APL quando ho ordinato il mio normale dimensioni più avanti). Come qualcuno che ottiene facilmente le vesciche, è notevole che queste sneaker altamente pagate hanno mantenuto le mie caviglie e i tacchi sensibili comodi dopo il passo, miglio dopo miglio. Detto questo, la lingua è cucita sul lato della scarpa all'interno e dopo molte miglia, i lati morbidi dei miei piedi (sebbene vestiti di calzini) stavano iniziando a sentire l'attrito da quelle linee di filo strutturate. In quanto tale, se hai piedi sensibili come i miei, preparati a romperli in un po '.

Intermetro

La silhouette APL McLaren Hyspeed è particolarmente unica, grazie alla sua intersuola a 3 pezzi, che è composta da due baccelli FutureFoam APL collegati da un piastra in fibra di carbonio. Il look ricorda la sneaker AirZoom Superrep 2 di Nike, però, più chic e più raffinata. In breve, grazie alle intersuole splendidamente progettate, queste scarpe semplicemente Aspetto costoso. Sono così eleganti.

Stile a parte, si dice che il piastra in fibra di carbonio presenta un "composto di intersuola infuso di azoto", che, se sono onesto, suona come un sacco di marketing parla. Ma dal momento che è APL, sai che anni di pensiero ci sono stati. In termini di Layman, questa intersuola innovativa è progettata per offrire una reattività ottimale e dopo aver indossato la silhouette in tutta la NOLA, sia in situazioni a ritmo lento che in rapido movimento, posso attestare il modo in cui cuscinano l'impatto e aumentano la propulsione. Posso anche ammettere che il tallone e i baccelli dell'avampiede molto accumulati richiedono un po 'di tempo per abituarsi, poiché è simile a indossare piattaforme, ma sono tutto per questo.

Suola

Gli allenatori APL McLaren Hyspeed All-Purys sono incisi con un modello di battistrada ispirato alle pneumatici per le prestazioni dell'auto. Oltre al battistrada primaria, l'intera unica della scarpa è incisa con un micro battistrada simile a un'impronta digitale per fornire un'ampia trazione durante vari scenari, sia che si tratti di miglia di registrazione attraverso l'asfalto, jogging su un tapis routta Pavimenti aeroportuali. Tuttavia, non li indosserei con tempo piovoso o inclemente, poiché il battistrada è sicuramente progettato pensando all'esercizio interno. (Detto questo, non li trovo perfettamente adatti per le classi indoor come OTF, poiché il tallone voluminoso rende difficili da legarli in modo sicuro in un vogatore.)

APL McLaren Hyspeed Dimensione

APL è complicato in questo, a seconda di chi chiedi, sono fedeli alle dimensioni o devi dimensionare o scendere. Personalmente, sono sempre stato una taglia 10 in ogni singolo tipo di scarpa ad eccezione di stivali a punta e tacchi, fino a scoprire APL, cioè. Dopo le prime coppie di coppie di Apls ho provato, tra cui la brezza Techloom e Bliss, ho appreso che l'unico modo per provare la stessa reazione adorante alle sneaker alla moda (e conveniente da astrarre) era se mi dimenticassi una mezza dimensione -Altrimenti otterrei vesciche con tacchi dopo poche ore di usura. Quindi, quando ho protetto le ispetti. (L'unico sku APL a cui ho trovato questo non si applica è il tracciante Techloom, nel qual caso ho trovato il 10.5 Per essere un po 'troppo grande.)

Ne valgono la pena?

Dire che vale la pena che l'APL McLaren Hyspeed All-Purpose Trainer sarebbe implicare che spendere quasi mezzo grande in sneaker (che secondo i podologi dovrebbero essere sostituiti ogni 12 mesi, indipendentemente dal marchio) è un investimento utile e Per molte (leggi: la maggior parte), non lo sono. Se non hai un budget o una sneaker durosa e/o un fan dell'auto, aggiungili alla tua collezione. Sono assolutamente comodi, ben ponderati e progettati magnificamente. Ma se non riesci a far oscillare il costo, non c'è bisogno di stressarti. Sembrano assolutamente fantastici nel tuo armadio? Decisamente.

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